Une concertation publique est proposée pour recueillir l’avis des usager-ères et co-construire le réaménagement de la rue de Wattwiller.
Les enjeux sont multiples pour ce secteur
La rue est en ligne droite et la limitation de vitesse à 30km/h est très peu respectée.
Il n’y a pas d’aménagement cyclable. ;
Malgré des abords plutôt agréables et végétalisés, la rue en elle-même présente un aménagement très routier avec une chaussée large et des trottoirs étroits et encombrés qui rendent les cheminements piétons peu agréables, alors que c’est un passage obligé pour rejoindre l’arrêt de tram à plus de 500 m.;
la zone est peu dense et décentralisée : la rue de Wattwiller est un élément vital de raccrochage urbain et social à l’avenue A. Briand via la rue de Soultz.
Ce projet de réaménagement devra donc répondre aux enjeux de sécurité, de déplacement des modes actifs et de végétalisation pour favoriser le raccrochage urbain et social du quartier Musau/Ampère.
Les objectifs de la concertation :
Recueil de l’expertise d’usage et partage du diagnostic
Ateliers de travail actifs et collaboratifs
Favoriser l’appropriation des futurs aménagements par les habitant-es
Travailler ensemble avec les services, les habitant-es et les partenaires pour que ces futurs aménagements répondent aux besoins des usager-ères
Marges de manœuvre de la population (dans le respect des contraintes techniques)
Diagnostic
Propositions de réaménagement
Choix du projet de réaménagement
Évaluation
Calendrier de la démarche
Lundi 5 juillet 2021 : Réunion publique de lancement
Juillet 2021 : Plusieurs temps dans le quartier pour recueillir et discuter des propositions dont une réunion en pied d’immeuble le jeudi 22 juillet.
Jusqu'au 28 juillet 2021 : vous avez pu répondre au questionnaire en ligne. Les observations formulées seront versées au bilan de la concertation et servira à enrichir la définition du programme d’études.
Marc M.
publié le
En qualité de : riverain de la rue de wattwiller
Suite à réunion d'hier soir, et après avoir appris la construction d'un bâtiment à l'angle de la rue de wattwiller et de la rue de la musau, une question m'est venue, quel trottoir va être "sacrifier" pour l'entrée/sortie du chantier (musau : place de parking, piste cyclable ou wattwiller :arrêt de bus)? Ensuite qu'elle rue va être "éventrée" pour permettre le raccordement (eau, évacuation, électricité, téléphonie) du bâtiment? Peut être serait il judicieux de voir dans les timings qu'il ne soit pas obligé de détruire la route plusieurs fois pour les aménagements. Ensuite il à été évoquer la possibilité de récupérer des place de parking vers la place de wattwiller, personne n'a évoquer la ZFE de Strasbourg, mais peux être prévoir dans le réaménagement de la rue des bornes pour les véhicules électriques?
Guy R.
publié le
En qualité de : Riverain de la rue de Wattwiller
Bonjour
Quel bâtiment sera construit un immeuble d habitation ?
Dans le pré ?
Vous feriez bien de refaire la rue en entier, vous avez choisi de refaire l avenue Aristide Briand..qui en avait moins besoin..
Les décisions sont vraiment bizarres..comme tout.
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Suite à réunion d'hier soir, et après avoir appris la construction d'un bâtiment à l'angle de la rue de wattwiller et de la rue de la musau, une question m'est venue, quel trottoir va être "sacrifier" pour l'entrée/sortie du chantier (musau : place de parking, piste cyclable ou wattwiller :arrêt de bus)? Ensuite qu'elle rue va être "éventrée" pour permettre le raccordement (eau, évacuation, électricité, téléphonie) du bâtiment? Peut être serait il judicieux de voir dans les timings qu'il ne soit pas obligé de détruire la route plusieurs fois pour les aménagements. Ensuite il à été évoquer la possibilité de récupérer des place de parking vers la place de wattwiller, personne n'a évoquer la ZFE de Strasbourg, mais peux être prévoir dans le réaménagement de la rue des bornes pour les véhicules électriques?
Bonjour Quel bâtiment sera construit un immeuble d habitation ? Dans le pré ? Vous feriez bien de refaire la rue en entier, vous avez choisi de refaire l avenue Aristide Briand..qui en avait moins besoin.. Les décisions sont vraiment bizarres..comme tout.