Réduction de la vitesse la nuit à Strasbourg

Le souci premier est d'avoir construit en sous terrain un demi parking par appartement... et le stationnement génant systématique dans certains quartiers (Poterie par exemple) est un danger permanent pour les personnes en fauteuil roulant, les mères avec des poussettes etc....

Je suis toute à fait d'accord qu'il y ait moins de voitures, il faudrait continuer d'une part d'investir en développement du transport en commun - même pendant les grèves et tout genre des manifestations - et d'autre part le rendre gratuit pour ceux et celles qui payent le stationnement residentiel afin qu'il puissent limiter usage de leurs voitures. Sinon, il s'agirait juste d'un impôt supplémentaire pour réaliser des projets dont la commune ne trouve plus de moyens. Donc il faudrait arrêter cette hypocrisie politique en utilisant les arguments écologiques et climatiques. Les voitures propres se développent rapidement et juste une question du temps.

Le prix du stationnement est exorbitant et discriminatoire d'autant plus qu'après une certaine heure (après 20 h notamment ) on ne trouve plus de place pour se garer

Un stationnement à prix abordable pour les résidents est obligatoire pour que le centre ville ne devienne pas un désert, vidé des habitants.

15, 30 ou 40€ par mois pour occuper 10m² d'espace public pour y mettre un bien privé c'est quand même peu cher payé, même si j'entends que cela peut représenter un budget non désirable pour certaines personnes. Le coût moyen d'acquisition d'un véhicule en France c'est 35 000€. Un plein ça doit bien être mini mini 50€, et c'est sans compter l'assurance et l'entretien du véhicule, qui se chiffrent en centaines d'euros par an. Si bien que le coût mensuel de possession et d'utilisation d'une voiture varie entre 300 et 800€ par mois en France. Oui la voiture est un produit de luxe qui revient extrêmement cher. Et c'est sans compter le fait que l'automobile a un coût énorme pour la société: artificialisation des sols, entretien de la voirie, bruit, pollution, santé, accidentologie etc… Si 15€ de plus (le coût de 3 sandwichs à la boulangerie) c'est trop pour certains automobilistes (ce qui peut effectivement être le cas), c'est qu'il est temps de revoir son mode de vie, car ça ne sera tout simplement pas durable sur le long terme. Vous ne dépendez pas de la voiture parce que vous travaillez loin. Vous habitez loin de votre travail parce que vous avez une voiture.

Augmenter de 15 € à 40 € ! C'est abusé. Aucun maire précédent n'avait osé une augmentation pareille. C'est n'importe quoi. Vivement le retour de personnes sérieuses à la mairie.

Ce qu’il serait judicieux de faire par exemple serait que les personnes payant un stationnement résident, bénéficient de la gratuité des transports en commun. Ainsi, même en possédant une voiture, cela inciterait les gens peut être à plus prendre les transports en commun et ainsi réduire la circulation dans la ville. Les gens n’utiliseraient alors peut être leur voiture que lorsqu’ils ont besoin de sortir de la ville. Montpellier a bien rendu la gratuité des transports pour tout les citoyens de la ville. Pourquoi pas Strasbourg ?

Il n'y a pas d'équité dans les 3 tarifications : célibataire de la classe moyenne locataire d'un T2, je suis désormais taxée de 40€ au même titre que mes voisins propriétaires d'appartements qui frisent les 7 chiffres (+ travaux). C'est mon budget vacances qui y passe ! D'un point de vue stratégique, j'aimerais qu'on m'explique comment on peut proposer des stationnements en parkings dits "en ouvrage" à 90€ dans la zone de résidence et à 60 hors de la ZR.

Comment se justifie l’augmentation de 15 à 40€ ? - Proposer des transports en commun moins chers ? Non, ils ont augmenté également. - Mettre en place des bornes électriques ? On n’en voit nul part. Impossible d’acheter un véhicule électrique sans pouvoir le charger. - Suivre le cours de l’inflation ? Le jour où la baguette sera à 3€, pourquoi pas. - Laisser la place aux touristes d’un jour ? Les prix pour quelques heures sont délirants. - Un meilleur service ? Un nettoyage de la ville ? Des espaces verts mieux entretenus ? Tout est à l’abandon. - Pouvoir avoir sa place réservée près de notre domicile ? Un doux rêve. - Faire fuir les strasbourgeois travaillant à l’extérieur ? Mission accomplie.

Très franchement, en tant que cycliste qui ne possède pas de voiture à Strasbourg, je soutiens cette pétition. La tarification du stationnement résident me paraît vraiment excessive, voire injuste, d'autant que certain.es Strasbourgeois.es n'ont pas vraiment d'autres alternatives que la voiture pour se rendre sur leur lieu de travail (En tram : 40 minutes aller entre Krimmeri et Koenigshoffen par exemple...). Si une offre de transports en communs crédible et efficace devait voir le jour à Strasbourg, notamment pour connecter efficacement ses faubourgs et les communes de 1ère et 2nde couronne,dans ça cas, je réviserai probablement mon jugement.

Tout est dit dans la description de la pétition ! Il est aberrant de fixer un stationnement en fonction des revenus de ces habitants. Si vous décidez de faire des catégories sociales même sur le stationnement alors comble de la farce j'estime qu'en étant 'riche' pour payer 40€ je veux une place attitrée en bas de mon appartement à mon nom, avec paillettes sur le sol.. Ma réflexion tient autant la route que vos décisions. Plus sérieusement et citoyen. Nous vivons quartier Neustadt il est tellement difficile de trouver une place de stationnement entre les travaux d'immeubles par des artisans qui durent depuis janvier, de fréquents tournages de films au tribunal, et autres réservations ponctuelles ou travaux... Les places disparaissent à vu d'oeil. Et hérésie de la situation : supprimer des places de stationnement pour mettre 50 arceaux de vélo qui ne sont jamais utilisés (voir quai Jacques Sturm). Sincèrement, je me demande ce que vous recherchez.. Comme beaucoup, nous n'avons pas le choix d'avoir une voiture pour nos déplacements professionnels et se rendre au travail. La politique choisie est en inadéquation avec la vie réelle actuelle de nombreuses familles, les montants de stationnement sont trop importants pour les budgets familiaux. Cette politique de nivellement par le bas de la classe moyenne ne va faire qu'accroitre la précarité : moins d'achats chez les petits commerçants, nécessité de la voiture pour sortir de la ville et aller dans les zones commerciales, et j'en passe. Et ponpon. Notre famille redoute les travaux du tram d'avenue des Vosges et place d'Haguenau qui ne vont rendre la situation qu'encore plus difficile sur ce stationnement. Et ce n'est pas avec un parking silo qui va couter un bras car exploité par un tiers, à plus de 1km de notre domicile, et ne pouvant recevoir tout le quartier que cela va arranger les choses. Nous restons lucide, mais l'exode sera inévitable à terme.

Bonjour, il semblerait plus juste que le prix du stationnement soit le même pour tous 15€ / mois semble juste car on est même pas sûr de trouver une place pour se garer dans la rue! C'est déjà aberrant de devoir payer sans être en sécurité..voitures vandalisées et cela n'a pas réglé le problème des voitures mal stationnées !! 40€ c'est presque mon budget alimentaire pour 2 en 1 semaine! Tout ceci semble vraiment être du vol organisé

Tout à fait normal de payer pour consommer de l'espace public, et la modulation des tarifs selon le revenu est logique. Ce qui n'est pas juste, c'est que certains quartiers, et pas parmi les plus pauvres (Robertsau ou Orangerie par exemple) en soient exemptés. Ensuite, si vous ne stationnez pas à Strasbourg la journée, libre à vous de ne pas prendre le forfait s'il vous coûte plus qu'il vous arrange...

Entendons-nous bien : garer sa voiture sur l'espace public n'est pas un dû. Il n'est pas anormal de payer pour jouir d'un bien collectif. Vouloir libérer l'espace public de l'emprise de la voiture pour qu'il soit mieux approprié par les habitants ou tout simplement lutter contre le stationnement abusif n'est pas remis en question ici. Mais cette transition doit se faire avec méthode et humanité ce qui n'est pas le cas avec la tarification actuelle. Celle-ci est injuste en ce qu'elle pénalise beaucoup d'habitants qui n'ont tout simplement pas le choix. 40 euros c'est souvent le budget course d'une semaine pour un ménage de 2 personnes.

La moitié des places de stationnement accessibles aux résidents de mon quartier ont été supprimées et le prix est passé simultanément de 15 à 40€ ! Cette pseudo écologie qui nous fait tourner 15’ autour du quartier avant de trouver une place très éloignée est insupportable !!

40euros par mois pour une place publique non surveillé ou l’on retrouve notre voiture souvent endommagé par certains fêtard les samedi soir. Entre les travaux du chauffage urbain, et le réaménagement des halles ou les places de toute une rue ont etait supprimé et cela va etre définitive. Des routes barrés partout qui nous oblige à faire des détours. Une perte de temps qui demande parfois à réfléchir en fonction des heures pour rentrer chez soi car souvent on sait d’avance qu’il n’y a pas de place Devoir porter ses courses et marcher parfois plus de 10min pour rentrer chez soit le tout pour 40euros par mois c’est de la foutaise. 15euros par mois était suffisant depuis des années. Faire payer en fonction du revenu c’est pas correct ceux qui ont plus de revenus travail et ont parfois besoin de leur voiture très tôt les matins ou finissent très tard le soir. Donc je suis pour le retour des 15euros. Je tiens également à préciser que votre politique de stationnement dans les parking en ouvrage à 60euros par mois pour les résidents vue le prix du stationnement resident actuel à 40euros par mois aurait était intéressant à condition de nous proposer le parking le plus proche à ce prix là et non le plus loin. Il y a aucun intérêt à payer plus cher et se garer loin de notre résidence sachant que des parking sont ultra vide les soirs à proximité. Un exemple: les personnes habitant secteur place des halles on leur propose le parking wodli à proximité de la gare à 60euros alors que l’on a le p1 et p2 p3 quasiment vide mais qu’on vous fait payer 90euros. Des résidents qui paye dans leurs charges, les travaux, réparation, entretien effectuer dans les parkings car ils habitent en étage supérieure et qui ont un accès direct de leur ascenseur au parking on leur propose de payer 90euros mais pas un tarif resident à 60euros c’est juste illogique. 40euros cela ne nous motivera pas à nous éloigné encore ou à nous débarrasser de notre voiture certain n’on pas le choix au vue des horaires de travail qu’ils ont ou leur difficulté de deplacement Tel est votre politique pour éviter les voitures au centre ville cependant nous augmenter les prix et ne pas faire un effort sur la tarification des parking à proximité va encore plus congestionné le centre ville lorsque l’ont va devoir tourner autour de notre résidence pour chercher des places au plus près et cela va être encore pire avec l’agrandissement du parc des halles et l’ouverture du tunnel. Revoyez toute votre organisation et écouter les résidents. Prenez en compte surtout et appliquée les bonnes mesures car nous somme mieu placer sur le terrain.

A mon avis, les personnes qui payent la taxe foncière, devraient être exonérées du stationnement payant ou au pire avoir le droit à un tarif résidentiel minima à payer.

Les taxes de stationnement "résidents" peuvent constituer une ressource pour la municipalité et se justifier ainsi. Par contre les tarifs en cours dans certains secteurs sont simplement abusifs et contribuent pour les foyers à ressource limitée une charge injustifiable.

Bonjour Madame, Monsieur, Je suis résident sur Strasbourg. J'habite un petit 33m2 dans Strasbourg. Je vois la ville qui change, les boutiques qui ferment. Je suis à 90% de mon temps en déplacement. La journée, je ne suis pas présent mais quand je suis là je fais le maximum pour faire vivre les petits commerces. Je ne veux pas engraisser les centres commerciaux. A date à Grand'Rue : délicious burger fermé, Abry Arnold fermé, Fusalp fermé, Magasin espagnole fermé ==> Aie ça vit mal !!! Sinon, par principe, je ne paierai pas 40 euros alors qu'avant je payé 15 euros. A quoi, correspond cette augmentation ? Ce n'est pas de l'inflation mais plus. De plus, il y a la taxe foncière à payer. Augmentation de 5% Pourriez-vous m'expliquer pourquoi ? Et bien, pourquoi augmenter autant le prix du stationnement ?

Nous sommes tous égaux face au stationnement, il n’est pas normal que cela se fasse en fonction des revenus, tous les quartiers doivent payer et Il est clair que le tarif résident ne doit pas dépasser 15 € par mois quelque soit les revenus. Nous payons déjà les taxes foncières et augmentation il n’est absolument pas normal qu’il y ait une différence à travers des revenus c’est de la discrimination. À partir du moment où vous avez une voiture, c’est la même histoire pour tout le monde.

Il faut être motivé pour signer cette pétition qui vous oblige à vous inscrire et à laisser vos coordonnées. Ça n'a rien de démocratique ! C'est tout le contraire de vos belles paroles sur les nombreux textes que vous obligez a lire et à accepter.

J habite une rue sans commerce c et pas normal de payer pour stationner devant chez moi

Stop à ce racket de stationnement !

Discriminations des classes sociaux…

Le rôle de la voiture dans les ménages peut être aussi libératoire lorsque les besoins professionnels ou de santé l'exigent et dans ces cas présent, ce serait judicieux de retravailler les barèmes. Autrement il est essentiel de progressivement bannir l'automobile personnelle des centres urbains. En densifiant le réseau d'autopartage En faisant une consultation publique du rôle que joue la voiture dans la vie des citoyens et citoyennes et en partant des besoins majoritaires pour établir une juste politique urbaine. En améliorant le réseau de transport urbain par une ligne de tram faisant le tour de la ville.. en finir avec les trajets avec 1 bus +1 tram + re 1 bus. En permettant de stocker a l'extérieur de la ville l'auto qui servira à partir en vacances en famille En permettant a davantage de monde d'emprunter le tram avec un vélo.. une idée extravagante serait d'ajouter un rack à vélo a l'arrière plutôt que 4 sièges en plus. Bref : juste socialement, aménager la ville pour accompagner les ménages a se séparer de leur tonnes de métal qui prennent la place publique pour des besoins parfois évitables. Proposer des alternatives tangibles par l'auto-partage. L'objectif étant toujours de faire transitionner la ville pour une vision sociale et écolo.

Une voiture individuelle représente 10m2 d'espace public, mais de facto privatisé par l'utilisateur du véhicule. Les taxer par un forfait stationnement est donc parfaitement logique. De plus, le stationnement payant décourage l'usage pendulaire de la voiture. Par exemple, Neudorf est rempli de voitures garées partout, et depuis l'arrivée du stationnement payant, le quartier ne sert plus de parking gratuit aux travailleurs pendulaires qui bossent au centre-ville. Les P+R sont là pour ça, et permettent de minimiser l'usage de la voiture et donc la pollution en pleine ville. De plus, que les forfaits résidents dépendent des niveaux de revenus est parfaitement logique.

Avant je payer en une fois, maintenant, je paie progressivement. Je sais cela revient au même. Mais c'est une telle somme annuelle ! Vivement le retour aux 15€, avec cette municipalité... ou une autre

Depuis que le stationnement payant est en place je peux enfin me garer devant chez moi. Il n'y a plus de squatteur, que les résidants!!! De plus je paye que 15€par mois ( nous sommes 1 famille et travaillons tous les 2) je trouve que la nouvelle tarification est vraiment bien calculé. Et je pense vraiment que electrique ou pas 1 voiture doit être 1 choix réfléchis en fonction de son travail (mois je travaille de nuit et tôt le matin) car il y a.bien d'autres moyen de se déplacer dans notre belle ville!

Il est vrai que c'est vraiment un coût supplémentaire lourd à porter pour les résidents. 15€ seraient largement suffisant. Cordialement.

Occuper l'espace public pour y stationner une voiture doit coûter bien plus que 15 euros par mois. Les maux dont elles sont à l'origine, doivent se payer cher !