Détail Entité

Aménagement du réseau cyclable Velostras sud

Concertation réglementaire Transports & déplacements
Illkirch-Graffenstaden - Strasbourg (Neudorf - Musau - Meinau)
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Participation publiée le 29/06/2023 par :

Eurométropole de Strasbourg

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Dans le cadre du Plan Vélo 2022-2026 de l’Eurométropole de Strasbourg, il est prévu d’aménager ou de sécuriser des itinéraires cyclables sur deux grands axes du sud de la ville : l’axe avenue de Colmar / route de l’Hôpital de Baggersee au quai Menachem Taffel, et l’axe Lazaret / Dacheux / Rathsamhausen / Landsberg de la gare Krimmeri à l’avenue du Rhin.

Contexte

Tandis que les quartiers de la Meinau et du Neudorf comptent une part importante de déplacements en modes actifs (piétons et cyclistes), les aménagements cyclables actuels ne sont pas au niveau :

  • Soit qu’ils sont inexistants (sur la majorité de l’axe Lazaret / Dacheux / Rathsamhausen/ Landsberg),
  • Soit qu’ils ne répondent plus aux recommandations actuelles ou aux exigences de confort des cyclistes. 

Les bandes cyclables de l’avenue de Colmar ont d’ailleurs fait l’objet de deux accidents mortels impliquant des cyclistes sur les dernières années. 

Il est donc urgent de proposer un réseau cyclable efficace, lisible et sécurisé permettant de relier les quartiers du Neudorf et de la Meinau à l’Esplanade, au centre-ville et à la commune d’Illkirch-Graffenstaden, mais également de desservir les nombreux équipements de ce secteur dont notamment le stade de la Meinau, le lycée Couffignal, etc. 

Ces aménagements permettront également d’améliorer les cheminements piétons en réduisant les conflits piétons / cyclistes et en offrant plus d’aménités aux trottoirs avec la plantations d’arbres ou de végétation basse lorsque c’est possible. 

Objectifs et enjeux de la démarche de participation citoyenne

Cette démarche, inscrite dans le cadre réglementaire de la concertation au titre du code de l’urbanisme. Elle a pour principaux objectifs : 

  • De partager les enjeux et contraintes du projet,
  • D’informer sur les impacts du projet en termes de circulation et de stationnement,
  • D’associer les commerçant·es des axes concernées pour intégrer leurs besoins de livraison notamment,
  • D’identifier les mesures d’accompagnement éventuellement nécessaires pour une bonne intégration du projet.

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