Réaménagement de l’entrée Nord de la route du Polygone (Neudorf)
Participation publiée le 29/09/2018 par :
Eurométropole de strasbourg
Constat qui a conduit au lancement de la démarche
Une entrée de quartier très utilisée mais présentant de nombreux dysfonctionnements et avec une fonction d’axe de transit aux dépens des autres usages possibles, d’où la nécessité de s’appuyer sur l’expertise d’usage des riverain·es, usager·es (bus, équipements, commerces…), commerçant·es, associations de quartiers et associations thématiques pour co-construire le projet.
Les objectifs de la démarche
- Recueil de l’expertise d’usage et partage du diagnostic
- Co-construction du projet à travers des ateliers de travail actifs et collaboratifs
- Un projet final en adéquation avec les besoins, attentes des usager·es/riverain·es et réalités
- Un projet accepté, approprié et porté par le plus grand nombre
Précisions sur la nature de la/des participation(s)
Une démarche de co-construction à travers des ateliers de travail interactifs en phase d’études préliminaires. 5 ateliers programmés : 1 atelier diagnostic (partage du diagnostic), 3 ateliers « créativité » (proposition de scénarios par différents groupes de travail, échanges et débat), 1 atelier « faisabilité » (retour du bureau d’étude sur la faisabilité du/des scénarios proposés par les groupes, échanges et recherche de consensus autour d’une solution).
Deux réunions publiques.
Sujets ouverts
- Stationnement ou modes actifs ?
- Quel plan de circulation ?
- Création d'un couloir bus ?
- Place du végétal, des terrasses ?
Les invariants
- La continuité de la magistrale piétonne à assurer jusqu’à la place du Marché
- A minima, maintien de la vitesse commerciale de la ligne de bus 14-24
- La création d’une piste cyclable
Le contexte
- Durée de la démarche : 3 mois
- Les publics cibles : Habitant·es, commerçant·es, associations de quartier et associations thématiques, conseil de quartier Neudorf, Musau, Port du Rhin, Conseil de quartier Neuhof-Meinau
- Le budget prévisionnel : 1,495 million d’euros TTC
- Détails de la répartition du budget prévisionnel :
- Eurométropole de Strasbourg : 800 000 € TTC voirie et 420 000 € TTC pour le renouvellement de la conduite d’eau potable
- Ville : 275 000 € TTC
Calendrier
- Phase 1, 23 mai 2018 : Réunion publique de présentation des travaux d’eau potable et de lancement de la concertation autour du réaménagement de l’entrée Nord de la route du Polygone.
- Phase 2, 4 juin 2019 : Atelier de quartier Diagnostic
- Phase 3, du 19 juin 2018 au 11 juillet 2018 : Ateliers de quartier créativité
- Phase 4, 13 septembre 2018 : Atelier de quartier faisabilité
- Phase 5, 9 janvier 2019 : Réunion publique de rendu et de décision
- L’aménagement devait s’accompagner de mesures permettant de délester la circulation sur la partie Nord de la route du Polygone. Ainsi, l’atelier d’initiative institutionnelle s’est à nouveau réuni à deux reprises les mercredi 17 avril et lundi 29 avril 2019 afin de proposer des itinéraires alternatifs et de les tester à travers des parcours sensibles.
- Atelier mobilité, 26 juin 2019 : synthèse des propositions de délestage de la circulation sur cette portion de la route et présentation du projet d’aménagement de la partie sud de la rue de Vienne.
La rue de Nomeny est-elle aussi concernée? Cette rue est sans arrêt occupée par du stationnement illicite des deux cotés: les handicapés, les poussettes et les piétons doivent circuler sur la route. Elle est utilisée par les automobilistes pour "couper" et rejoindre la rue de Colmar. Il n'y a pas de passage piéton à cet endroit. De plus, les accès aux parkings sont difficiles par le stationnement sauvage.