Réaménagement de la rue de la Redoute
Consultation
Aménagement urbain
Participation publiée le 08/11/2021 par :
Ville de Strasbourg
Le 4 octobre 2021, une concertation publique s’est tenue pour recueillir l’avis des usager·es et co-construire le réaménagement de la rue de la Redoute. Cette réunion a abordé les points suivants :
Les enjeux étaient multiples pour ce secteur
- Sécuriser les cheminements piétons ;
- Réorganiser le stationnement ;
- Limiter les vitesses.
Les objectifs de la concertation du 4 octobre 2021
- Recueil de l’expertise d’usage et partage du diagnostic
- Favoriser l’appropriation des futurs aménagements par les habitant·es
- Travailler ensemble avec les services, les habitant·es et les partenaires pour que ces futurs aménagements répondent aux besoins des usager·es
Marges de manœuvre de la population (dans le respect des contraintes techniques)
- Choix du projet de réaménagement
- Évaluation
- Retour d’expertise d’usages
CALENDRIER DE LA DÉMARCHE
- 4 octobre 2021 : Réunion publique sur site
- Janvier 2022 : Réunion publique de clôture tenant compte des commentaires publiés sur la plateforme.
- Jusqu'à la fin de l'année 2023 : Travaux sur le réseau eau potable
- Avant-projet validé pour le projet de voirie
- Fin 2023 : Dossier de consultation des entreprises pour l’éclairage public
- Début mars 2024 : Début des travaux de voirie/éclairage public
- Automne/hiver 2024/2025 : Travaux de plantation arbres et plantations basses
Aucun lieu associé pour le moment
Quelle drôle d'idée d'avoir mis la photo de la partie de la rue qui ne fait pas partie du projet ! - et si le projet changeait des paradigmes des aménagements d'une époque où la voiture était reine, le pétrole idéal, le climat encore stable ? Plus de macadam noir bien lisse : patinoire l'hiver, grill l'été, surface idéale pour rouler vite. Pas de trottoir surélevé : isolement des modalités de circulation, les conducteurs croient les piétons 'rangés et intouchables', les structures sont infranchissables pour les poussettes et personne à mobilité réduite Pourquoi ne pas avoir des places de parking en épi : plus de places créées Pourquoi ne pas briser la linéarité par des obstacles visuels végétaux : herbes hautes (racines peu profondes), plantes grimpantes qui traversent la voirie Pourquoi ne pas créer une voie de circulation mixte, comme aujourd'hui mais en mieux ! Les zones marquées depuis 1 an ne sont pas respectées, les piétons marchent sur la voirie (avec grand plaisir personnellement), les voitures se garent où il y a de la place (et on en trouve toujours plus que de places marquées). Il arrive que quelques véhicules roulent trop vite certes, mais (sauf erreur de ma part et fort heureusement), pas d'accident ou incident n'ont eu lieu.
Message édité le 2021-11-29 21:37:32.162 à 2021-11-29 21:37:32.162