Transformer le tronçon de la rue, entre la rue Kampmann et la rue Wickenfeld en une zone de rencontre, vitesse limitée à 20 km/h, sans trottoirs pour garder l’esprit Stockfeld, à sens unique, avec circulation obligatoire dans le sens Wickenfeld - Kampmann. Prendre exemple sur l’aménagement de la rue des Bécasses à proximité du pont Schuhansen. Avantages : favoriser la circulation piétons et le partage, réduire la vitesse ET réduire la dépense d’investissement et le délai de travaux.

Il me semble important de modifier le rétrécissement de voirie existant qui n’empêche pas les excès de vitesse. La solution pourrait être de supprimer une voie de circulation pour élargir les cheminements piétons. En complément, prévoir des chicanes en alternance de stationnement pour réduire la vitesse des véhicules.

Merci de prévoir une piste cyclable dans cet aménagement de rue

Quelle drôle d'idée d'avoir mis la photo de la partie de la rue qui ne fait pas partie du projet ! - et si le projet changeait des paradigmes des aménagements d'une époque où la voiture était reine, le pétrole idéal, le climat encore stable ? Plus de macadam noir bien lisse : patinoire l'hiver, grill l'été, surface idéale pour rouler vite. Pas de trottoir surélevé : isolement des modalités de circulation, les conducteurs croient les piétons 'rangés et intouchables', les structures sont infranchissables pour les poussettes et personne à mobilité réduite Pourquoi ne pas avoir des places de parking en épi : plus de places créées Pourquoi ne pas briser la linéarité par des obstacles visuels végétaux : herbes hautes (racines peu profondes), plantes grimpantes qui traversent la voirie Pourquoi ne pas créer une voie de circulation mixte, comme aujourd'hui mais en mieux ! Les zones marquées depuis 1 an ne sont pas respectées, les piétons marchent sur la voirie (avec grand plaisir personnellement), les voitures se garent où il y a de la place (et on en trouve toujours plus que de places marquées). Il arrive que quelques véhicules roulent trop vite certes, mais (sauf erreur de ma part et fort heureusement), pas d'accident ou incident n'ont eu lieu.