Pourquoi ce projet est-il "Non faisable" ?
La priorité donnée au BHNS (priorité absolue tram/BHNS) ne permet pas cette synchronisation.
La parcours cyclable reliant le centre-ville aux quartiers nord de Cronenbourg par la rue d’Hochfelden nécessite de passer sous l’A35 puis de traverser les voies de la rue du marché gare au niveau du dépôt CTS (voir photo).
Cette traversée comporte 4 feux qui ne sont pas synchronisés. Le cycliste se voit contraint d’attendre à chaque feu, particulièrement exposé aux nuisances générées par l’important flux automobile sur cette zone.
En effet, la présence des bretelles d’accès à l’autoroute combinée à la proximité avec les véhicules constamment en phases d’accélération et de freinage font de cette zone un lieu particulièrement pollué. La situation s’aggrave encore par temps de pluies lors viennent s’ajouter les ‘embruns’ huileux soulevés par les voitures.
Est-il possible de synchroniser ces feux pour permettre de fluidifier le passage des cyclistes dans les deux sens ?
Cela lèverait une des barrières freinant l’essor de la mobilité douce entre les quartiers ouest et le centre-ville.
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