Strasbourg Ville 30
Projet déposé le par :
Mathieu Julien A.
Faire du 30km/h la limite de vitesse par défaut dans Strasbourg, (au lieu de 50 km/h), hors voies express, mais y compris sur les grands axes urbains.
Si ce projet peut potentiellement être faisable juridiquement, à condition de lever quelques réserves, et notamment d'obtenir un avis favorable de la Préfecture pour la modification de la vitesse sur les routes à grande circulation (RGC), il serait très complexe et très couteux à mettre en œuvre techniquement, puisque une très grande partie de la signalisation routière serait à modifier. Par ailleurs, il faut prendre en compte l'impact sur les lignes de transport en commun (baisse de la vitesse commerciale). Les services techniques jugent le projet non réalisable dans les 2 ans et identifie le risque que ce projet dépasse les 200 000€, ce qui le fait sortir du cadre du Budget Participatif.
Il s'agit de la 1ere étape d'une démarche plus globale : instaurer la ville 30 rapidement avec des aménagements légers et de la communication afin de marquer les esprits et d’acter que l’on a changé de monde (puis plus tard, au coup par coup, au gré des rénovations de voirie, passer les aménagements en dur et en beau après avoir pu expérimenter et ajuster les configurations).
Cette action s'inscrit dans une politique ambitieuse de sécurité routière : la Vision Zéro. Cela part d'un constat simple : le seul objectif politiquement défendable en matière de sécurité routière, c'est zéro mort, et zéro blessé grave.
Cela fait plus d'un an qu'une tribune inter-associative a été laissée sans réponse par la municipalité (https://www.rue89strasbourg.com/tribune-vitesse-de-circulation-limitee-30-km-279195)
Il est temps de faire enfin un pas dans la bonne direction, pour nos vies, pour notre sécurité, pour celles de nos proches et de nos enfants.
Super idée ! J'espère que ce projet sera accepté et soutenu non seulement par le budget participatif mais aussi par la communauté et le gouvernement local, qui doivent assurer la sécurité des citoyens, dans ce cas à pied. Cela mettrait enfin une pression non négligeable sur les conducteurs imprudents dans la ville.