Passerelle piétonne canal de la Bruche

Tres bonne idée :) j'ajouterai un pont sur la bruche pour relier la partie nord de Lingolsheim et le coin sud du canal de la bruche (installation électrique/tennis)

Chemin du Grossroethig et rue Jean Mentelin = DANGER En complément, il faudrait revoir la circulation sur la rue Jean Mentelin et le chemin du Grossroethig. Actuellement en double sens, la route est très fréquentée alors qu'elle n'est pas du tout adaptée pour. C'est dangereux pour les jardiniers et les promeneurs qui passent par là et cela créé des bouchons importants. Avec des impacts sur la route de Schirmeck déjà très encombrée. Je propose que cette rue soit en double sens unique et en impasse avec une coupure au niveau de la voie ferrée. Depuis la Rte de Schirmeck, on pourrait aller en voiture jusqu'aux jardins familiaux mais pas traverser jusqu'à Koenigshoffen. Depuis Koegnishoffen, on pourrait aller jusqu'aux logements Secret Garden mais pas rejoindre la Montagne Verte. L'accès traversant serait réservé aux modes doux (vélos, piétons, etc.) La poursuite de la construction de logements puis la nouvelle école rendront cette disposition encore plus indispensable.

D'accord pour cette passerelle qui permettrait de se raccorder à la piste cyclable du canal de la Bruche et de se raccorder à la Montagne Verte puis Lingolsheim. Aucun intérêt pour une autre passerelle sur la Bruche comme j'ai pu le lire, le quartier du Rœthig étant déjà bien desservi autant vers la Montagne Verte et le centre, que vers Lingolsheim ou Eckbolsheim.

Il ne faut pas parler de passerelle "piétons" puisqu'il s'agit de relier des pistes cyclables, où les piétons ne sont pas toujours bienvenus. C'est là que le bat blesse car quand on autorise les passerelles pour les cyclistes on les autorise aussi pour les scooters et autres motos qui sont des plaies pour les pistes cyclables. Comment faire pour interdire les motos ?

C'est fou... ca semble tellement logique ^^ On pourrais imaginer quelque chose de très simple et très nature ... un pont de singe???

Une telle passerelle flottante se vend à environ 10.000 euros TTC ... 10x plus pour une passerelle traditionnelle (a minima) Cette approche économique permettrait de démultiplier les passerelles

Passerelle indispensable en effet. Je complèterais en disant : 1. qu'avec un franchissement supplémentaire de l'Ill au sud vers Lingolsheim Roethig, le maillage pourrait être encore démultiplié. 2. qu'il serait intéressant d'explorer des méthodes d'aménagement léger de passerelles, par exemple des passerelles flottantes sur ce canal qui n'est pas navigable au demeurant : https://www.marinefloor.fr/realisation_cat/pontons-fluviaux

Bonne idée, c'est vrai que les 2 passerelles existantes sont très éloignées. Cela permettrait de valoriser le jardin des Folies Végétales et facilitera l'accès du canal aux habitants du nouveau quartier Quebécor. Également, cela permettra l'accès vélo à Koenigshoffen depuis le canal, venant d'Eckbo, en évitant la rue des capucins qui est très étroite. Une sécurisation de la rue Jean Mentelin serait un complément appréciable et, je crois, attendu par de nombreux usagers des jardins du Grossroethig.